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紧邻广州地铁18号线万顷沙站、深中通道、明珠湾大桥，揽两横四纵干道、六高速八轨道立体交通，
2月21日上午，南沙区举行广州南沙粤港澳全面合作示范区建设成效新闻发布会。会上，南沙区住房城乡建设局相关负责人介绍，“十四五”期间，南沙将推进地铁22号线东延线（至深圳光明城），填补南沙与深圳城市轨道空白。
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22号线南延段（在建）从番禺广场出发，经过庆盛、蕉门，到达南沙客运港，三度与地铁4号线实现换乘。
未来，将与中南虎城际（规划）共线过江后，到达东莞滨海湾，并向东延伸至深圳光明城。
根据《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035）》显示。22号线年，顺利的线年前就能完成规划进入报批阶段。
一方面，将改善南沙与广州中心城区高效联通，另一方面，强化南沙与湾区东岸城市快速直连，打破与深圳轨交之间的空白。
串联广州、东莞、深圳的22号线，将让南沙兑现湾区几何中心的区位价值。22号线公里的“地下高铁”，实现从广州市中心城区快速到达广州南沙区。
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规划中的深中通道，计划 2024 年开通，东起于广深沿江高速，与深圳宝安机场互通，西至中山马鞍岛，全长仅约24公里，南中高速连接南沙万顷沙支线，接驳凤凰大道，明珠湾大桥等直通主城区，深中通道建成通车后，在万顷沙去前海比在深圳罗湖去前海更快。深中通道是连接珠江东西岸的重要通道，不单止大大缩短了南沙与中山、深圳的距离，与港澳地区的连接也将更密切。
南沙内部依附15号线地铁（规划中），将整个南沙串联起来，涵盖金洲、蕉门、灵山岛、万顷沙，拉近各功能组团距离，实现价值共同发展。在新增的22号线南延段补齐了内环南部短板，从番禺广场出发，经过庆盛、蕉门，到达南沙客运港，三度与地铁4号线实现换乘。将南沙科学城、东莞滨海湾新区和深圳光明区科学城串联，与“广深港澳科技创新走廊”走向一致，有利于推动实现人才流通和产业协作互补。
随着凤凰一、二、三桥接连贯通，南沙交通脊梁被架起，去年6月开通的明珠湾大桥，全长9.1千米，采用三主桁钢桁拱结构，建设难度极大，被誉为“世界第一跨”，项目西北侧南万大道过桥即达南沙湾，全力激活万顷沙，形成南沙金融+产业+交通+休闲娱乐一体化建设。
湾区最快地铁18号线km/小时，（数据来源于广州日报），实现2站到番禺TOD、3站到万博商务区、6站到琶洲电商总部基地、4站到珠江新城CBD（快车），这条线路可以高速串联广州重点板块，可想而知万顷沙也将成为广州未来新中心起点。
万顷沙的南沙站定位已上升至粤港澳大湾区中心枢纽。地铁22号线将加快建设万顷沙枢纽，串联地铁15号线号线增强万顷沙枢纽的对外辐射以及运输中转能力；万顷沙的核心引擎加速粤港澳大湾区南沙迈向国际化的步伐，城市发展交通先行，置业时期已悄然到来！
未来一张地铁票就能直通三个城市，南沙也将真正成为三城之间的纽带，承载起湾区枢纽交通中心。
湾璟壹号为南沙通达广州市区较快楼盘之一，距万顷沙枢纽站直线公里，以广中珠澳高铁（规划中）、广深第二高铁（规划中）、深茂铁路（建设中）、中南虎城际（规划中）、深珠城际（规划中）、广州地铁18号线地铁）立体交通网路，便捷快速通达广深港珠澳，规划广深港磁悬浮，计时速600公里，1站到深圳，深茂高铁（在建），2站到南山西丽科学城。
实现南沙与广州中心区、珠江口重点城市串联，它也必将成为未来第二个广州南站。
湾璟壹号地处南沙枢纽区块，占位粤港深度合作区、万顷沙综合生活服务区核芯，在22号地铁加持后，未来是大湾区地理几何中心，同时也是大湾区交通枢纽中心，价值可期置业正当时。
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